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【綜合】待到風雪盡 重歸大漠邊——記新疆塔城~烏蘇750千伏線路工程
來源:電網工程分公司 作者:何世雄 日期:2020-04-03 訪問次數: 字號:[ ]
  1月4日,寒冬,成都氣溫6℃。這一天,電網工程分公司送電電氣科初勘收資小隊背上行囊首次出發。3月31日,初春,成都氣溫15℃。初勘收資小隊背上行囊再度出發。為了保障新疆塔城~烏蘇750千伏線路工程進度,他們兩次踏上新疆克拉瑪依這片熱土。

  新疆塔城~烏蘇750千伏線路工程包2部分,線路長約80公里,途經塔城地區托里縣和克拉瑪依市克拉瑪依區,設計風速為37米每秒和39米每秒,設計覆冰厚度10毫米。該工程建設將徹底打通北疆三地市與主網間的750千伏送電通道,是新疆750千伏電力骨干網架建設,有利于能源資源優勢轉化,促進地區經濟發展。

   此次初勘收資小隊的重要工作是走訪相關單位收資,踏勘線路路徑通道現場情況。由于臨近年關,年前的踏勘收資時間并不充裕,初勘收資小隊工作日期間,小隊兩人分頭走訪相關單位進行收資,晚上對接整理收資資料;同時利用周末時間進行外業線路路徑踏勘。雖然在出發前已做好了準備,帶了厚衣服和羽絨服,但在克拉瑪依零下20多度的氣溫和塔城托里地區的風吹雪面前,這些準備好像都還有些不足。面對寒冷艱苦的外勘環境,我們的初堪收資小隊沒有退縮,戰風雪,斗嚴寒,堅決完成初勘收資任務!

  為節約時間和提高外勘效率,小隊早上外勘出門前都會帶熱水和一些便攜干糧,在踏勘現場簡單解決午飯。從一開始出門感覺手腳凍僵到最終慢慢適應,冷了喝口熱水,困了打個盹,餓了吃便攜干糧,我們相互鼓勵,相互打氣。走過雪地,踏勘線路路徑通道;爬上雪山,踏勘線路路徑塔位可行性。

  一直到臘月二十八,經過為期半個多月的外業踏勘和走訪收資調查,我們的初勘收資小隊基本摸清了線路途經的設施敏感點,初步確定了路徑方案走線和比選方案,同時取得了90%以上的路徑協議。

   新冠肺炎疫情的突然蔓延,導致復工時間多次推遲,但疫情不能阻擋我們保障工程進度的決心與努力。延遲復工期間,我們響應公司要求:居家辦公,抗擊疫情。雖然是居家辦公,但是我們仍然努力保持高效率,在此期間整理了踏勘和收資資料,反復比選路徑方案,確定路徑優化方案,同時編寫路徑優化報告、完成路徑圖紙等。隨著公司復工復產的有序推進,面對疫情我們帶好口罩、勤洗手、勤通風、積極配合體溫測量和登記回到工作崗位;面對緊張的工程進度要求,結合延遲復工期間所做的路徑優化方案,隨即召開了線路路徑評審會。通過線路路徑評審,進一步保障了疫情期間項目安全、高效、高質量推進。

   近期國內疫情防控已見成效,全國各省市陸續復工復產,我們的初勘收資小隊也將做好防護工作再次前往新疆。當疫情來臨時,我們雖不能像醫務工作者一樣奔赴前線,但我們可以守職盡責,做好自己的本職工作。風雨同行,我們相互取暖,等待著勝利的的號角響起。待到歲月重歸靜好,再看武漢櫻花盛開。

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